Location: 
وحدة انزلاق مدمجة GTH8
+86 13812909957
وحدة الشريحة المدمجة عبارة عن وحدة حركة خطية متكاملة للغاية. تم دمج هيكل الألومنيوم وسكة التوجيه في التصميم. تم دمج كتلة الشريحة ومقعد الشريحة. منتج الشريحة الوحدة مدمج وخفيف الوزن لتوفير المساحة والارتفاع حمولة. يمكن تجهيز الوحدة الخطية بأجزاء ذاتية التشحيم ولا تحتاج إلى صيانة لمسافة 30000 كيلومتر.
قاعدة الماكينة مصنوعة من سبائك الألومنيوم عالية القوة على شكل حرف U، مع قضبان توجيه مدمجة من الفولاذ المقاوم للصدأ وقاعدة أرضية ومصممة بشكل متكامل. تعتمد أخاديد سكة التوجيه تصميم هيكل قوطي بزاوية تلامس 45 درجة لتوفير سعة تحميل متساوية في أربعة اتجاهات من خلال الكرات الفولاذية المناسبة، يتيح التحميل المسبق الدقة والصلابة العالية. بالإضافة إلى ذلك، يعتمد المنتج تصميمًا مغلقًا بالكامل، مما يولد غبارًا منخفضًا أثناء التشغيل، ويمكنه تلبية متطلبات مستوى الخلو من الغبار ككل.
تستخدم سلسلة GTH برغيًا ذو قابلية تكرار عالية للإرسال. تكرار المسمار المدلفن هو ±0.01 وتكرار المسمار الأرضي هو ±0.005.
(1) الهيكل أكثر إحكاما. بالمقارنة مع وحدة الألومنيوم ذات السكك الحديدية القياسية التقليدية، فإن الميزة الكبيرة للوحدة الخطية المدمجة هي أنه في ظل نفس حالة الحمل، يتم تقليل حجم المقطع العرضي للوحدة بشكل كبير ويكون الهيكل أكثر إحكاما. التصغير والاكتناز مفيدان جدًا لصناعة الأتمتة.
(2) دقة أعلى. في الوحدة المدمجة، يتم دمج سكة التوجيه في القاعدة ومن ثم يتم تأريضها ككل. بالمقارنة مع الطريقة التقليدية لتثبيت قضبان التوجيه، يمكنها تحقيق استقامة أعلى ودقة تشغيل.
(3) صلابة أعلى. نظرًا للقطر الخارجي الموسع للكرات الفولاذية الكروية وزيادة طول المقعد المنزلق، فإن قدرة تحمل الحمولة الإجمالية وصلابة الوحدة أقوى.
(4) أكثر متانة وطويلة الأمد. يتميز مضمار السباق الكروي الفولاذي ذو الأربعة صفوف من النوع القوسي الفريد من نوعه في Yinguang بقدرة تحميل وحدة أقل من صفين من الكرات الفولاذية الهيكلية من نوع Goethe، وفي الوقت نفسه، فإن سكة التوجيه الهيكلية من النوع القوسي تقضي على الاحتكاك التفاضلي، حتى في ظل التحميل المسبق الكبير الظروف، ويمكن أيضا أن تعمل بسلاسة.
وحدة الشريحة المدمجة عبارة عن وحدة حركة خطية متكاملة للغاية. تم دمج هيكل الألومنيوم وسكة التوجيه في التصميم. تم دمج كتلة الشريحة ومقعد الشريحة. منتج الشريحة الوحدة مدمج وخفيف الوزن لتوفير المساحة والارتفاع حمولة. يمكن تجهيز الوحدة الخطية بأجزاء ذاتية التشحيم ولا تحتاج إلى صيانة لمسافة 30000 كيلومتر.
قاعدة الماكينة مصنوعة من سبائك الألومنيوم عالية القوة على شكل حرف U، مع قضبان توجيه مدمجة من الفولاذ المقاوم للصدأ وقاعدة أرضية ومصممة بشكل متكامل. تعتمد أخاديد سكة التوجيه تصميم هيكل قوطي بزاوية تلامس 45 درجة لتوفير سعة تحميل متساوية في أربعة اتجاهات من خلال الكرات الفولاذية المناسبة، يتيح التحميل المسبق الدقة والصلابة العالية. بالإضافة إلى ذلك، يعتمد المنتج تصميمًا مغلقًا بالكامل، مما يولد غبارًا منخفضًا أثناء التشغيل، ويمكنه تلبية متطلبات مستوى الخلو من الغبار ككل.
تستخدم سلسلة GTH برغيًا ذو قابلية تكرار عالية للإرسال. تكرار المسمار المدلفن هو ±0.01 وتكرار المسمار الأرضي هو ±0.005.
(1) الهيكل أكثر إحكاما. بالمقارنة مع وحدة الألومنيوم ذات السكك الحديدية القياسية التقليدية، فإن الميزة الكبيرة للوحدة الخطية المدمجة هي أنه في ظل نفس حالة الحمل، يتم تقليل حجم المقطع العرضي للوحدة بشكل كبير ويكون الهيكل أكثر إحكاما. التصغير والاكتناز مفيدان جدًا لصناعة الأتمتة.
(2) دقة أعلى. في الوحدة المدمجة، يتم دمج سكة التوجيه في القاعدة ومن ثم يتم تأريضها ككل. بالمقارنة مع الطريقة التقليدية لتثبيت قضبان التوجيه، يمكنها تحقيق استقامة أعلى ودقة تشغيل.
(3) صلابة أعلى. نظرًا للقطر الخارجي الموسع للكرات الفولاذية الكروية وزيادة طول المقعد المنزلق، فإن قدرة تحمل الحمولة الإجمالية وصلابة الوحدة أقوى.
(4) أكثر متانة وطويلة الأمد. يتميز مضمار السباق الكروي الفولاذي ذو الأربعة صفوف من النوع القوسي الفريد من نوعه في Yinguang بقدرة تحميل وحدة أقل من صفين من الكرات الفولاذية الإنشائية من نوع Goethe وفي الوقت نفسه، فإن سكة التوجيه الهيكلية من النوع القوسي تقضي على الاحتكاك التفاضلي، لذلك، حتى في ظل التحميل المسبق الكبير الظروف، ويمكن أيضا أن تعمل بسلاسة.
وحدة الشريحة المدمجة عبارة عن وحدة حركة خطية متكاملة للغاية. تم دمج هيكل الألومنيوم وسكة التوجيه في التصميم. تم دمج كتلة الشريحة ومقعد الشريحة. منتج الشريحة الوحدة مدمج وخفيف الوزن لتوفير المساحة وارتفاع حمولة. يمكن تجهيز الوحدة الخطية بأجزاء ذاتية التشحيم ولا تحتاج إلى صيانة لمسافة 30000 كيلومتر.
قاعدة الماكينة مصنوعة من سبائك الألومنيوم عالية القوة على شكل حرف U، مع قضبان توجيه مدمجة من الفولاذ المقاوم للصدأ وقاعدة أرضية ومصممة بشكل متكامل. تعتمد أخاديد سكة التوجيه تصميم هيكل قوطي بزاوية تلامس 45 درجة لتوفير سعة تحميل متساوية في أربعة اتجاهات من خلال الكرات الفولاذية المناسبة، يتيح التحميل المسبق الدقة والصلابة العالية. بالإضافة إلى ذلك، يعتمد المنتج تصميمًا مغلقًا بالكامل، مما يولد غبارًا منخفضًا أثناء التشغيل، ويمكنه تلبية متطلبات مستوى الخلو من الغبار ككل.
تستخدم سلسلة GTH برغيًا ذو قابلية تكرار عالية للإرسال. تكرار المسمار المدلفن هو ±0.01 وتكرار المسمار الأرضي هو ±0.005.
(1) الهيكل أكثر إحكاما. بالمقارنة مع وحدة الألومنيوم القياسية التقليدية لسكة التوجيه، فإن الميزة الكبيرة للوحدة الخطية المدمجة هي أنه في ظل نفس حالة الحمل، يتم تقليل حجم المقطع العرضي للوحدة بشكل كبير ويكون الهيكل أكثر إحكاما. التصغير والاكتناز مفيدان جدًا لصناعة الأتمتة.
(2) دقة أعلى. في الوحدة المدمجة، يتم دمج سكة التوجيه في القاعدة ومن ثم يتم تأريضها ككل. بالمقارنة مع الطريقة التقليدية لتثبيت قضبان التوجيه، يمكنها تحقيق استقامة أعلى ودقة تشغيل.
(3) صلابة أعلى. نظرًا للقطر الخارجي الموسع للكرات الفولاذية الكروية وزيادة طول المقعد المنزلق، فإن قدرة تحمل الحمولة الإجمالية وصلابة الوحدة أقوى.
(4) أكثر متانة وطويلة الأمد. يتميز مضمار السباق الكروي الفولاذي ذو الأربعة صفوف من النوع القوسي الفريد من نوعه في Yinguang بقدرة تحميل وحدة أقل من صفين من الكرات الفولاذية الإنشائية من نوع Goethe وفي الوقت نفسه، فإن سكة التوجيه الهيكلية من النوع القوسي تقضي على الاحتكاك التفاضلي، لذلك، حتى في ظل التحميل المسبق الكبير الظروف، ويمكن أيضا أن تعمل بسلاسة.
قاعدة الماكينة مصنوعة من سبائك الألومنيوم عالية القوة على شكل حرف U، مع قضبان توجيه مدمجة من الفولاذ المقاوم للصدأ وقاعدة أرضية ومصممة بشكل متكامل. تعتمد أخاديد سكة التوجيه تصميم هيكل قوطي بزاوية تلامس 45 درجة لتوفير سعة تحميل متساوية في أربعة اتجاهات من خلال الكرات الفولاذية المناسبة، يتيح التحميل المسبق الدقة والصلابة العالية. بالإضافة إلى ذلك، يعتمد المنتج تصميمًا مغلقًا بالكامل، مما يولد غبارًا منخفضًا أثناء التشغيل، ويمكنه تلبية متطلبات مستوى الخلو من الغبار ككل.
تستخدم سلسلة GTH برغيًا ذو قابلية تكرار عالية للإرسال. تكرار المسمار المدلفن هو ±0.01 وتكرار المسمار الأرضي هو ±0.005.
(1) الهيكل أكثر إحكاما. بالمقارنة مع وحدة الألومنيوم ذات السكك الحديدية القياسية التقليدية، فإن الميزة الكبيرة للوحدة الخطية المدمجة هي أنه في ظل نفس حالة الحمل، يتم تقليل حجم المقطع العرضي للوحدة بشكل كبير ويكون الهيكل أكثر إحكاما. التصغير والاكتناز مفيدان جدًا لصناعة الأتمتة.
(2) دقة أعلى. في الوحدة المدمجة، يتم دمج سكة التوجيه في القاعدة ومن ثم يتم تأريضها ككل. بالمقارنة مع الطريقة التقليدية لتثبيت قضبان التوجيه، يمكنها تحقيق استقامة أعلى ودقة تشغيل.
(3) صلابة أعلى. نظرًا للقطر الخارجي الموسع للكرات الفولاذية الكروية وزيادة طول المقعد المنزلق، فإن قدرة تحمل الحمولة الإجمالية وصلابة الوحدة أقوى.
(4) أكثر متانة وطويلة الأمد. يتميز مضمار السباق الكروي الفولاذي ذو الأربعة صفوف من النوع القوسي الفريد من نوعه في Yinguang بقدرة تحميل وحدة أقل من صفين من الكرات الفولاذية الهيكلية من نوع Goethe، وفي الوقت نفسه، فإن سكة التوجيه الهيكلية من النوع القوسي تقضي على الاحتكاك التفاضلي، حتى في ظل التحميل المسبق الكبير الظروف، ويمكن أيضا أن تعمل بسلاسة.
وحدة الشريحة المدمجة عبارة عن وحدة حركة خطية متكاملة للغاية. تم دمج هيكل الألومنيوم وسكة التوجيه في التصميم. تم دمج كتلة الشريحة ومقعد الشريحة. منتج الشريحة الوحدة مدمج وخفيف الوزن لتوفير المساحة والارتفاع حمولة. يمكن تجهيز الوحدة الخطية بأجزاء ذاتية التشحيم ولا تحتاج إلى صيانة لمسافة 30000 كيلومتر.
قاعدة الماكينة مصنوعة من سبائك الألومنيوم عالية القوة على شكل حرف U، مع قضبان توجيه مدمجة من الفولاذ المقاوم للصدأ وقاعدة أرضية ومصممة بشكل متكامل. تعتمد أخاديد سكة التوجيه تصميم هيكل قوطي بزاوية تلامس 45 درجة لتوفير سعة تحميل متساوية في أربعة اتجاهات من خلال الكرات الفولاذية المناسبة، يتيح التحميل المسبق الدقة والصلابة العالية. بالإضافة إلى ذلك، يعتمد المنتج تصميمًا مغلقًا بالكامل، مما يولد غبارًا منخفضًا أثناء التشغيل، ويمكنه تلبية متطلبات مستوى الخلو من الغبار ككل.
تستخدم سلسلة GTH برغيًا ذو قابلية تكرار عالية للإرسال. تكرار المسمار المدلفن هو ±0.01 وتكرار المسمار الأرضي هو ±0.005.
(1) الهيكل أكثر إحكاما. بالمقارنة مع وحدة الألومنيوم ذات السكك الحديدية القياسية التقليدية، فإن الميزة الكبيرة للوحدة الخطية المدمجة هي أنه في ظل نفس حالة الحمل، يتم تقليل حجم المقطع العرضي للوحدة بشكل كبير ويكون الهيكل أكثر إحكاما. التصغير والاكتناز مفيدان جدًا لصناعة الأتمتة.
(2) دقة أعلى. في الوحدة المدمجة، يتم دمج سكة التوجيه في القاعدة ومن ثم يتم تأريضها ككل. بالمقارنة مع الطريقة التقليدية لتثبيت قضبان التوجيه، يمكنها تحقيق استقامة أعلى ودقة تشغيل.
(3) صلابة أعلى. نظرًا للقطر الخارجي الموسع للكرات الفولاذية الكروية وزيادة طول المقعد المنزلق، فإن قدرة تحمل الحمولة الإجمالية وصلابة الوحدة أقوى.
(4) أكثر متانة وطويلة الأمد. يتميز مضمار السباق الكروي الفولاذي ذو الأربعة صفوف من النوع القوسي الفريد من نوعه في Yinguang بقدرة تحميل وحدة أقل من صفين من الكرات الفولاذية الإنشائية من نوع Goethe وفي الوقت نفسه، فإن سكة التوجيه الهيكلية من النوع القوسي تقضي على الاحتكاك التفاضلي، لذلك، حتى في ظل التحميل المسبق الكبير الظروف، ويمكن أيضا أن تعمل بسلاسة.
وحدة الشريحة المدمجة عبارة عن وحدة حركة خطية متكاملة للغاية. تم دمج هيكل الألومنيوم وسكة التوجيه في التصميم. تم دمج كتلة الشريحة ومقعد الشريحة. منتج الشريحة الوحدة مدمج وخفيف الوزن لتوفير المساحة وارتفاع حمولة. يمكن تجهيز الوحدة الخطية بأجزاء ذاتية التشحيم ولا تحتاج إلى صيانة لمسافة 30000 كيلومتر.
قاعدة الماكينة مصنوعة من سبائك الألومنيوم عالية القوة على شكل حرف U، مع قضبان توجيه مدمجة من الفولاذ المقاوم للصدأ وقاعدة أرضية ومصممة بشكل متكامل. تعتمد أخاديد سكة التوجيه تصميم هيكل قوطي بزاوية تلامس 45 درجة لتوفير سعة تحميل متساوية في أربعة اتجاهات من خلال الكرات الفولاذية المناسبة، يتيح التحميل المسبق الدقة والصلابة العالية. بالإضافة إلى ذلك، يعتمد المنتج تصميمًا مغلقًا بالكامل، مما يولد غبارًا منخفضًا أثناء التشغيل، ويمكنه تلبية متطلبات مستوى الخلو من الغبار ككل.
تستخدم سلسلة GTH برغيًا ذو قابلية تكرار عالية للإرسال. تكرار المسمار المدلفن هو ±0.01 وتكرار المسمار الأرضي هو ±0.005.
(1) الهيكل أكثر إحكاما. بالمقارنة مع وحدة الألومنيوم القياسية التقليدية لسكة التوجيه، فإن الميزة الكبيرة للوحدة الخطية المدمجة هي أنه في ظل نفس حالة الحمل، يتم تقليل حجم المقطع العرضي للوحدة بشكل كبير ويكون الهيكل أكثر إحكاما. التصغير والاكتناز مفيدان جدًا لصناعة الأتمتة.
(2) دقة أعلى. في الوحدة المدمجة، يتم دمج سكة التوجيه في القاعدة ومن ثم يتم تأريضها ككل. بالمقارنة مع الطريقة التقليدية لتثبيت قضبان التوجيه، يمكنها تحقيق استقامة أعلى ودقة تشغيل.
(3) صلابة أعلى. نظرًا للقطر الخارجي الموسع للكرات الفولاذية الكروية وزيادة طول المقعد المنزلق، فإن قدرة تحمل الحمولة الإجمالية وصلابة الوحدة أقوى.
(4) أكثر متانة وطويلة الأمد. يتميز مضمار السباق الكروي الفولاذي ذو الأربعة صفوف من النوع القوسي الفريد من نوعه في Yinguang بقدرة تحميل وحدة أقل من صفين من الكرات الفولاذية الإنشائية من نوع Goethe وفي الوقت نفسه، فإن سكة التوجيه الهيكلية من النوع القوسي تقضي على الاحتكاك التفاضلي، لذلك، حتى في ظل التحميل المسبق الكبير الظروف، ويمكن أيضا أن تعمل بسلاسة.
